Как добраться на Babadağ

Доехать до стартовых площадок самому нельзя. Канатная дорога идёт до 1700, а верхние площадки закрывает бесплатный шаттл.

Обновлено 2026-09-01

Доехать до стартовых площадок Бабадага самостоятельно нельзя. Наверх ведут два пути: канатная дорога или машины тандем-операторов. К верхним площадкам дальше идёт шаттл от станции 1700.

Частные машины запрещены

Въезд частных автомобилей в зону старта и стоянка там запрещены. Пилотам, приехавшим на прокатной машине, приходится оставлять её внизу. В зону, где расположены площадки приземления, моторный и немоторный транспорт также не допускается.

Пути на гору

КудаКак добратьсяДорога
1200Канатная дорога или машины тандем-операторовКаменистая грунтовка
1700Верхняя станция канатной дороги или машины операторовАсфальт в хорошем состоянии
1800Шаттл от станции 1700Асфальт в хорошем состоянии
1900 северШаттл от станции 1700Асфальт в хорошем состоянии
1900 PataraШаттл от станции 1700Асфальт в хорошем состоянии
Стартовые площадки и объекты Бабадага с пронумерованными метками
Площадки и объекты. 1) 1900 м, северная и южная площадки   2) 1800 м, север   3) 1700 м, юг   4) Шаттл   5) Станция канатной дороги Станция канатной дороги и место посадки в шаттл находятся рядом. Пилот, идущий на верхние площадки, пользуется ими по очереди.

Канатная дорога

Два крыла вдоль склонов Бабадага
Наверх ведут только канатная дорога и машины операторов.

Babadağ Teleferik поднимается от уровня моря до 1700 метров. Основной старт 1700 находится прямо у верхней станции, так что от канатной дороги до старта можно дойти пешком.

Самая высокая точка маршрута
Верхняя станция
1700 m
Часы работы
Зависят от сезона
не указано
Снаряжение
Крыло и подвеска
Пилоты поднимаются со своим снаряжением
Уточните часы в начале сезона

Часы работы канатной дороги меняются по сезону. Если планируете лететь рано, узнайте, когда идёт первый вагон, ведь ранний старт здесь часто единственный вариант. Местная погода

Шаттл к верхним площадкам

Для пилотов бесплатно

Поскольку канатная дорога заканчивается на 1700, до 1800, 1900 север и Patara добираются шаттлом от станции 1700. Услуга для пилотов бесплатна, но пользоваться ею могут только пилоты, поднявшиеся канатной дорогой.

Если ветер из северного сектора, 1700 закрыт, а 1800 и 1900 север открыты. При восточном и юго-восточном ветре единственный вариант это Patara. В таких случаях площадку меняют шаттлом уже наверху, поэтому знать заранее, какая площадка открыта, экономит время. Страница ветра показывает и показания, и официальный статус каждой площадки.

Сборы

Сбор за площадку и билет на канатную дорогу оплачиваются отдельно. Цифры ниже относятся к сезону 2026.

ПозицияСбор
Сбор за площадку, одиночный полёт900 TL
Сбор за площадку, тандем1800 TL
Канатная дорога, туда и обратно890 TL
Канатная дорога, льготный660 TL
Шаттл к верхним площадкамДля пилотов бесплатно
Сборы растут быстро

По сообщениям, сборы за площадку растут в среднем на 40 процентов в год. Уточняйте актуальную сумму в начале сезона и закладывайте этот рост в бюджет.

Состояние дорог

Дороги к 1700, 1800, 1900 и Patara асфальтированы и в хорошем состоянии. Дорога к площадке 1200 каменистая и без покрытия. Эта разница сказывается и на комфорте, и на времени подъёма, если вы едете на машине оператора.

Как добраться до района

Ближайший к Ölüdeniz аэропорт это Dalaman, примерно час дороги. Доступны трансферы из аэропорта, местные маршрутки и такси.

Прежде чем брать машину напрокат

Поскольку частные машины наверх, в зону старта, не пускают, прокатный автомобиль полезен только для передвижения по округе. Чтобы добраться от жилья до площадки приземления и станции канатной дороги, обычно хватает маршрутки.

Реклама Safe Gliders. Аксессуары и запчасти для параплана.
Следующий шаг

Регистрация должна быть оформлена до подъёма, смотрите регистрацию полёта. Чтобы решить, с какой площадки стартовать, воспользуйтесь таблицей направлений на странице стартовых площадок.


Сборы и порядок перевозки могут меняться в течение сезона. Часы работы канатной дороги и текущие цены смотрите в объявлениях самого оператора.