Площадки приземления Ölüdeniz Belcekız

Полёты с Бабадага заканчиваются в Belcekız. Площадки узкие и загруженные, поэтому заход планируют, пока ещё высоко.

Обновлено 2026-09-01

Почти каждый полёт с Бабадага заканчивается в Belcekız. Площадки приземления лежат на уровне моря, вытянуты вдоль берега с морской стороны набережной. Они узкие и длинные, окружены деревьями и отдыхающими, а в загруженные дни на заход выходит сразу множество крыльев. Именно из-за этих трёх вещей заход планируют, пока ещё высоко.

Belcekız

Основное приземление

Главная зона приземления Ölüdeniz. Это не одно большое поле, а несколько отдельных каменных и травяных площадок, вытянутых вдоль берега сразу с морской стороны набережной. Площадки узкие и длинные, поэтому заход выполняется параллельно берегу, а финальная прямая идёт по узкой линии.

Расположение
Где находятся площадки
Морская сторона набережной, вытянуты вдоль берега
Высота
Над уровнем моря
Уровень моря
Покрытие
Поверхность приземления
Камень и трава. Узкие и длинные, между ними деревья
Преобладающий ветер
Чего ждать
С моря на сушу
Направление захода
Финальный участок
С запада на восток
Окружение
Что вокруг
Со стороны моря открытая земля и пляж, со стороны суши набережная, отели и деревья

Схема захода

В Belcekız заход строится со стороны суши от площадок, параллельно берегу. Поскольку ветер дует с моря, этот участок идёт с боковым ветром, а разворот против ветра оставляют на последний момент, уже при входе в площадку.

Площадки приземления Belcekız от A до D с линией захода, вид с воздуха
Площадки приземления Belcekız и схема захода. Синие эллипсы это площадки, красная линия это заход, а отходящие от неё стрелки это разворот к морю на последних двух-трёх метрах. Белые стрелки показывают ветер. На снимке сверху восток, снизу запад, море справа.
Границы площадок приземления Belcekız, отмеченные цветом
Границы площадок. Цвета совпадают с другими снимками: розовый это A, красный это B, синий это C и зелёный это D. Этот кадр показывает их реальный размер и расстояние между ними. Все они лежат в полосе между набережной и пляжем, длинными сторонами параллельно берегу.

Обозначения площадок

В этом путеводителе площадки обозначены буквами. A самая северо-восточная, D самая юго-западная. Поскольку заход идёт с запада на восток, пилот проходит их в порядке D, C, B, A, то есть D это первая, до которой вы доходите.

КодПоложениеПорядок на заходе
AСамая северо-восточнаяЧетвёртая, самая дальняя
BМежду A и CТретья
CМежду B и DВторая
DСамая юго-западнаяПервая, ближайшая

Размер площадок и их загруженность меняются в течение дня. Решите, куда садитесь, ещё на линии захода, и не меняйте решение, когда окажетесь над ними.

Площадки приземления Belcekız и линия захода с более широкого ракурса
Та же схема с ракурса, показывающего всю береговую линию. Как площадки выстроены и что заход проходит с их сухопутной стороны, здесь виднее. Сверху северо-восток, море справа.

Участки схемы

  1. Заход. Вы снижаетесь параллельно берегу, вдоль сухопутной стороны площадок. На этом участке площадки и движение в них остаются справа от вас.
  2. Выбор площадки. Пока вы на этой линии, вы решаете, в какую площадку садитесь. Площадки узкие, поэтому убедитесь, что выбранная свободна.
  3. Последние два-три метра. Входя в выбранную площадку, вы разворачиваетесь к морю. Ветер дует с моря, поэтому этот разворот в последний момент ставит вас против ветра, снижает путевую скорость и позволяет сесть под контролем.
Момент разворота к морю

Вся схема построена на том, чтобы отложить разворот против ветра до последнего. Развернётесь рано и полетите по длинной прямой с упреждением, снося на переполненную морскую сторону. Развернётесь поздно и коснётесь земли с боковым ветром. Это та часть посадки в Belcekız, которая требует больше всего практики. В первый полёт безопаснее посмотреть на неё сверху, чем пробовать сразу.

Дисциплина на линии захода

Не болтайтесь на линии захода в нерешительности. Выберите площадку рано и обозначьте намерение. В загруженные дни за вами на той же линии другие пилоты, и неожиданный разворот ломает и их план.

Крыло на заходе к пляжу Belcekız
Крыло на заходе к Belcekız. На этом кадре видны и ряды лежаков, и то, насколько площадка бывает заполнена.

На что смотреть

  • Отдыхающие. Открытая земля и пляж с морской стороны полны лежаков, гуляющих людей и лотков. Разворачиваясь к морю, не давайте себя снести на толпу.
  • Деревья и здания со стороны суши. Между площадками и за ними растут деревья, а сразу дальше идут набережная и постройки. Финальная прямая, проседающая в сторону суши, небезопасна.
  • Движение. В часы пик на заход выходит сразу много тандемов, а площадок мало. Решайте рано и ясно показывайте намерение.
  • Ветер меняется в течение дня. Морской бриз усиливается по мере хода дня. Заход, который вы выполнили утром, во второй половине дня будет другим.
Зоны SIV, акро и спидфлая

Площадки от A до D предназначены только для обычных посадок свободного полёта. Над водой есть отдельный бокс SIV и акро, а крылья спидфлая используют свой заход и свою площадку на юго-восточном конце берега. Держитесь в стороне от обоих. Границы приведены на странице воздушного пространства.

Запасные площадки

Решайте в ту минуту, когда стало ясно, что до Belcekız вы не дотягиваете. Ниже те варианты, которыми пользуются в районе.

ПлощадкаРасстояние и направлениеПримечания
Долина бабочек Около 7 км на юго-восток Садитесь в восточном конце пляжа, в стороне от ресторана. Не садитесь на поля, есть риск штрафа.
Kabak Около 10 км Небольшой пляж. Места мало, планируйте заход заранее.
Уход на запасную

Принимайте решение уходить на запасную, пока у вас есть высота. Проверять, дотянете ли вы до Belcekız, значит потерять и основную площадку, и запасную.

Реклама Safe Gliders. Аксессуары и запчасти для параплана.
Следующий шаг

О приоритетах движения в воздухе смотрите местные правила, а о стороне старта стартовые площадки.