تماس و بازخورد
اگر چیزی جا افتاده یا نادرست است بنویسید. اصلاح‌های خلبانانی که منطقه را می‌شناسند این راهنما را سرپا نگه می‌دارد.
آخرین به‌روزرسانی 2026-09-01اگر در این راهنما چیزی جا افتاده، نادرست است یا دیگر به‌روز نیست، بنویسید. اصلاح‌های خلبانانی که منطقه را می‌شناسند این راهنما را سرپا نگه می‌دارد.
فقط پیام. این شماره برای پیام واتساپ است، نه تماس تلفنی. کوتاه بنویسید موضوع چیست و اگر می‌توانید نام صفحه را هم بیاورید تا زودتر پاسخ بگیرید.
درباره چه چیزی بنویسید
- اطلاعات نادرست. اگر یک مختصات، قیمت، ساعت یا قاعده نادرست است، درستش را بفرستید. ذکر منبع کار اصلاح را سریع‌تر می‌کند.
- اطلاعات تغییریافته. قیمت‌ها، ساعت کار تله‌کابین و قاعده‌ها در طول فصل تغییر می‌کنند. اگر در محل چیز دیگری دیدید، به ما بگویید.
- موضوع‌های جاافتاده. اگر راهنما به پرسش شما پاسخ نداده، بنویسید تا به پرسش‌های پرتکرار اضافه شود.
- عکس. عکس‌های قابل استفاده از محل‌های برخاست، محل‌های فرود یا خود منطقه کمکی به این راهنماست.
این راهنما چگونه ساخته شده است
محتوا از سه منبع می‌آید.
| منبع | چه چیزی از آن می‌آید |
|---|---|
| دستورالعمل رسمی و بولتن‌ها | قاعده‌ها، شرط‌های گواهینامه، حد باد، فضای پرواز و گزارش سانحه. دستورالعمل پرواز Fethiye Babadağ و بولتن‌های ایمنی مرکز خدمات اسلات. |
| دانش خلبانان محلی | مختصات محل‌ها، جهت شیب، وضعیت زمین، دسترسی و الگوی فرود؛ یعنی جزئیاتی که فقط در محل دانسته می‌شود. |
| اندازه‌گیری زنده | داده باد که هر پنج دقیقه از ایستگاه‌های هواشناسی محل‌های برخاست و منطقه فرود گرفته می‌شود. باد لحظه‌ای |
در صفحه‌های آموزش و سرویس تجهیزات نام کسب‌وکارهای مشخصی آمده است. اینها ارزیابی مستقل نیستند و در منطقه گزینه‌های دیگری هم هست. بقیه راهنما برای همه خلبانانی نوشته شده که اینجا پرواز می‌کنند و جهت‌گیری تجاری ندارد.
شرایط اضطراری
شماره این صفحه را برای سانحه، خلبان مفقود یا هر وضعیت اضطراری دیگر به کار نبرید. شماره اضطراری 112 است و گزارش رسمی رویدادهای پروازی به مرکز خدمات اسلات داده می‌شود. ایمنی و شرایط اضطراری
شاید پاسخ پرسش شما پیش‌تر در صفحه پرسش‌های پرتکرار آمده باشد؛ ارزش دارد اول آنجا را ببینید.
آنچه می‌فرستید برای اصلاح راهنما به کار می‌رود. داده‌های شخصی شما ذخیره نمی‌شود و به شخص ثالث داده نمی‌شود.