چک‌لیست‌ها

این فهرست‌ها ویژه همین منطقه‌اند. جای بررسی‌های دفترچه خود بال را نمی‌گیرند، در کنار آنها به کار می‌روند. چاپشان کنید و همراه ببرید یا روی تلفن بازشان کنید.

پیش از سفر

• گواهینامه خلبانی‌تان معتبر و دست‌کم P3 است.
• بیمه حوادث شخصی‌تان به‌روز است و تاریخ‌های پروازتان را پوشش می‌دهد.
• درخواستتان به مرکز خدمات اسلات ارسال و تأیید شده است.
• تاریخ بسته‌بندی مجدد چتر کمکی‌تان هنوز معتبر است.
• بالتان بازرسی شده و به پایان عمرش نرسیده است.
• بی‌سیم دارید. اینجا فرکانس مشترک نیست، با گروهتان یکی را قرار بگذارید.
• می‌دانید چگونه مختصات را از دستگاهتان بخوانید.
• شرایط آن فصل را بررسی کرده‌اید.

پیش از بالا رفتن

• پروازتان را در سامانه باز کرده‌اید و کد QR دارید.
• وضعیت پرچم را دیده‌اید و محلی که می‌خواهید سبز است.
• عدد ایستگاه‌ها را دیده‌اید و باد زیر ۲۵ کیلومتر بر ساعت است.
• می‌دانید در جهت باد کنونی کدام محل کار می‌کند.
• به نمودار نگاه کرده‌اید تا ببینید باد بالا می‌رود یا فروکش می‌کند.
• باد محوطه فرود را جداگانه بررسی کرده‌اید.
• خودرویتان را پایین گذاشته‌اید؛ خودروی شخصی وارد محوطه برخاست نمی‌شود.
• اگر به محل‌های بالا می‌روید، با تله‌کابین بالا آمده‌اید؛ شاتل همین را می‌خواهد.

پیش از برخاست

• جهت و سرعت باد با شیب محل می‌خواند.
• کلاهتان سر است و بندش بسته است.
• بندهای پا و سینه بسته و بررسی شده‌اند.
• ضامن چتر کمکی سر جایش است و دستگیره در دسترس است.
• سامانه شتاب‌دهنده وصل است و پیچ نخورده.
• بندها آزادند، کولون‌ها صاف‌اند و ترمزها روان کار می‌کنند.
• بال درست پهن شده و لبه حمله باز است.
• کسی در محوطه پهن‌کردن شما یا جلوی آن نیست.
• می‌دانید پس از برخاست به کدام سو می‌روید.
• پس از بالا آوردن صبر کنید تا بال بالای سرتان تثبیت شود؛ زود ترمز عمیق ندهید.
• اگر دویدن به برخاست نینجامید، دویدن را تمام کنید.

پیش از تصمیم قطعی به فرود

• تصمیم گرفته‌اید در کدام محوطه فرود بیایید و آن محوطه خالی است.
• جهت باد محوطه فرود را دیده‌اید.
• می‌دانید چه کسی جلو و چه کسی پشت شما روی خط ورود است.
• به خلبانی که پایین‌تر است حق تقدم می‌دهید.
• چرخش به سمت دریا در دو سه متر آخر را برنامه‌ریزی کرده‌اید.
• اگر به گزینه جایگزین نیاز دارید، آن تصمیم را وقتی گرفتید که هنوز ارتفاع داشتید.
• از محدوده SIV و آکرو و از خط ورود اسپیدفلای دورید.

بررسی‌های افزوده برای XC

• مسیرتان را برنامه‌ریزی کرده‌اید و گزینه‌های فرودتان را می‌دانید.
• فایل‌های به‌روز فضای پرواز را در دستگاهتان بارگذاری کرده‌اید.
• می‌دانید از منطقه پرواز تعیین‌شده بیرون می‌روید و آنجا قواعد AIP حاکم است.
• تلفنتان شارژ است و پاوربانک همراه دارید.
• آب و خوراکی دارید.
• برنامه پروازتان را به کسی گفته‌اید.
• به این فکر کرده‌اید که چگونه برمی‌گردید.

پس از فرود

• پروازتان را در سامانه بسته‌اید.
• بالتان را زود جمع کرده‌اید و محوطه فرود را خالی کرده‌اید.
• اگر چیزی پیش آمده، به مرکز خدمات اسلات گزارش داده‌اید.